¿Cada cuánto hay que cambiar el aceite y el filtro?

Para decidir el momento del cambio de aceite, lo más importante es seguir las pautas que marca el fabricante del vehículo. Muchas veces el número de kilómetros es el criterio, pero no es el único que debemos tener en cuenta. Puede ocurrir que el vehiculo lleve un período largo de tiempo con el mismo y se haya usado poco. Es necesario cambiarlo tanto por el deterioro que haya sufrido en el cártier con el coche parado como por los arranques del motor en frío. También es conveniente que sepas que el aceite del motor sufre más si realizas muchos desplazamientos cortos en el día que si haces un viaje largo y por carretera. Otros aspectos como el clima o la antiguedad del vehículo también tienen peso.

El tipo de aceite y su calidad es algo que influye y mucho: no es lo mismo un aceite mineral que uno sintético. Los primeros son más económicos, pero también aguantan mucho menos. La mayoría de especialistas concuerda en que con un aceite sintético de buena calidad, y siempre según el coche y el tipo de uso,  se puede hacer con garantías 20.000 km pero no es recomendable pasar de los 30.000 km. Un uso intensivo en ciudad acorta un poco estos términos. Con este margen entre cambio y cambio, además, lo más prudente es aprovechar para reemplazar cada vez el filtro del aceite. Y, si hablamos de tiempo, lo más recomendable es no exceder demasiado el año desde el último cambio.

La importancia del cambio se debe a que si el aceite con el que conducimos no está en buen estado que puede provocar un desgaste prematuro. El signo principal suele ser un consumo elevado de aceite.